Le chantier

Un planning détaillé a été élaboré par l’entreprise sélectionnée (COLAS) pour réaliser les travaux. Ce planning est et continuera à être adapté continuellement en fonction des aléas de chantier. Les travaux ont démarré le 2 mai 2023, par la section hutoise. Le 16 août, les travaux ont démarré sur la commune de Gesves. Fin d’année, les travaux ont démarré sur Ohey, mais sont toujours en cours (beaucoup de retard est à déplorer suite aux intempéries). Les travaux ont entre temps été réalisés sur la section yvoirienne. Restera ensuite le tronçon assessois ont les travaux démarreront probablement début 2025, une fois les travaux à Ohey finalisés. Il est très difficile de communiquer un planning plus précis tant les modifications sont fréquentes, tributaires des aléas de chantier, de la météo et de l’organisation des entrepreneurs, etc. Précisons néanmoins que la durée prévue pour le chantier était théoriquement de 260 jours ouvrables (30 jours supplémentaires ont été accordés pour Ohey) :

• Huy : 20 jours
• Ohey : 50 jours (+ 30 jours)
• Gesves : 90 jours
• Assesse : 90 jours
• Yvoir : 10 jours

Durant toute cette phase de chantier, tant les communes (maîtres d’ouvrage) que l’INASEP (auteur de projet et gestionnaire du chantier) que le GAL (initiateur et coordinateur du projet) veillent au respect du cahier des charges par l’entreprise sélectionnée. Pour rappel, ce cahier des charges a été validé à l’unanimité par les conseils communaux des 5 communes partenaires et les engagements pris doivent ainsi être respectés (notamment avec les citoyens riverains ayant cédé une parcelle de terrain pour rendre possible le projet, avec qui nous avons décidé des aménagements prévus aux abords de leurs propriétés et que nous remercions encore pour le temps qu’ils y ont consacré). Les partenaires du projet remercient par ailleurs l’ensemble des riverains pour leur patience et leur compréhension durant cette phase de travaux. N’hésitez pas à prendre contact avec l’administration communale si vous avez des questions ou des remarques. Des coupes de bois, des élagages et des terrassements sont en cours. C’est un chantier, avec les désagréments que tous les chantiers de cette ampleur occasionnent ! L’impact sur l’environnement n’est évidemment pas négligeable, et nous mettons tout en œuvre pour le limiter à ce qui a été prévu dans le cahier des charges. Des compensations sont également prévues, avec entre autre la plantation de plusieurs kilomètres de haies tout le long du ViciGAL. Même si cette phase de chantier est compliquée à vivre pour certains, et nous le comprenons tout à fait, nous vous invitons à vous projeter et imaginer dans quelques mois ce cheminement cyclo-piéton reliant 10 villages, plusieurs écoles et gares, et donc l’opportunité que ce projet présente pour le territoire dans les années à venir…

Quelques photos des aménagements en cours, sur les 5 communes concernées :